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商車運輸輔助平安駕駛系統 新竹貨運率先採用 - 2011/5/10

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　王明耀進一步指出，耀崴已連系工研院手藝，發展出合用於歐洲某大知名車廠系列車款上的數位資訊介面整合系統雛型產品，今朝正由該車廠進行實車測試，並已獲認證及格，將來將供貨於亞太區所屬系列車款，估量國內本年底前便可締造數億元的發賣額。

　這項系統同時也為參與研發的廠商帶來新商機，積極跨足商用車駕駛平安輔助系管轄域的耀崴科技總司理王明耀指出，透過介入研發，耀崴已將合作觸角伸至國際知名車廠。

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新竹貨運副總李正義暗示，新竹貨運率先投入創新駕駛輔助安全科技，一方面有助於下降變亂産生機率與保險費用支出，另外一方面更能有效辦理駕駛品質，確保駕駛人與其他用路人的安全。

　這套商車運輸輔助平安駕駛系統，今朝已完成10萬公里測試，並告竣零變亂方針。

　負責開辟防撞微米波雷達裝配的造隆科技協理王達功表示，在工研院的協助下，已大幅提升該公司24GHz雷達產品效能，並朝向周全量產。

日前，該公司已打開國際市場，接獲中東地區訂單，未來24GHz雷達產品將成為造隆科技的主力產品之一。

新竹貨運、耀崴科技、造隆科技配合構成的「商車運輸輔助平安駕駛系統研發聯盟」，連系工研院先進車輛安全手藝，已成功開辟出國內首套「商車運輸輔助平安駕駛系統」，新竹貨運車隊將率先採用。

【摘錄工商】

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